Aston Martin is een van de weinige automerk-namen die zonder uitleg een beeld oproept: Britse elegantie, racegeschiedenis, James Bond. Maar achter die romantische associaties schuilt een merk dat meerdere keren op de rand van het faillissement balanceerde, meerdere keren van eigenaar wisselde en toch altijd zijn identiteit wist te bewaren. Dat is op zichzelf al een prestatie van formaat.
De oprichting: Bamford & Martin
Aston Martin is opgericht in 1913 door Robert Bamford en Lionel Martin. De naam combineert die van Lionel Martin met de Aston Clinton Hillclimb in Buckinghamshire, een race-evenement waar Martin successen mee boekte. Vanaf het begin was het DNA van Aston Martin sportief: lichte, snelle auto’s gebouwd om te rijden, niet om te vervoeren.
De vroegste Aston Martins waren handgebouwde racewagens, beschikbaar aan een selecte kring van welgestelde sportrrijders. De productie was klein — soms slechts enkele tientallen auto’s per jaar — maar de reputatie was groot. Na meerdere eigenaarswisselingen en financiële crises in de jaren twintig en dertig bleef het merk overeind.
De DB-serie: het hart van Aston Martin
De DB-serie — vernoemd naar David Brown, de zakenman die Aston Martin in 1947 kocht voor slechts 20.000 pond — is de meest iconische productlijn van het merk:
DB2 (1950-1953): de eerste echt succesvolle naoorlogse Aston Martin. Met een Lagonda-zescilinder-twin-cam-motor was de DB2 snel en elegant.
DB4 (1958-1963): geïntroduceerd met een gloednieuwe 3,7-liter zescilinder-motor en een Italiaans getekende carrosserie van Touring Milano. De DB4 GT Zagato is een van de meest waardevolle Aston Martins ooit gebouwd.
DB5 (1963-1965): de beroemdste Aston Martin aller tijden, permanent verbonden aan James Bond (Goldfinger, 1964). Met een 4,0-liter twin-cam-zescilinder van 282 pk en een elegante carrosserie is de DB5 het prototype van de Britse grand tourer. Goed bewaarde exemplaren halen meer dan een miljoen pond bij veilingen.
DB6 (1965-1971): een verfijning van de DB5 met betere aerodynamica en meer rijcomfort. Populair als dagelijkse grand tourer voor wie stijl boven excessieve sportiviteit stelde.
DB7 (1994-2004): na een lange periode van financiële moeilijkheden het eerste Aston Martin-model onder het eigenaarschap van Ford. Technisch gebaseerd op de Jaguar XJS maar met een volledig eigen Aston Martin-karakter. De V12-versie (DB7 Vantage, 1999) was de eerste Aston Martin met twaalcilinder-motor.
DB9 (2004-2016): de eerste Aston Martin op het eigen VH-platform, een aluminium-architectuur die nog steeds de basis vormt voor moderne Astons. Met een 5,9-liter V12 was de DB9 een complete grand tourer.
DB11 (2016-heden): het huidige topmodel in de DB-serie, beschikbaar met een 4,0-liter biturbo-V8 (van AMG) of een 5,2-liter biturbo-V12. De DB11 markeert een technologische modernisering van het merk.
De Vantage-lijn
De Aston Martin Vantage is de sportievere broer van de DB-serie. Verschillende generaties hebben hun naam gemaakt als rijderswagen: de V8 Vantage (2005-2018) met een 4,7-liter of 4,3-liter atmosferische V8, en de huidige Vantage (2018-heden) met een AMG-biturbo V8 van 510 pk. De Vantage is het meest betaalbare toegangspunt tot nieuw Aston Martin-eigenaarschap.
DBS, Rapide en Lagonda
De DBS is traditioneel de top van het Aston Martin-gamma: een luxere, krachtigere versie van de DB-basis. De DBS Superleggera (2018) met zijn 725 pk leverende twin-turbo V12 is een van de krachtigste gran turismo’s ter wereld. De Rapide was Aston Martins vierdeurs-poging — een vierdeurs sportsedaan die nooit echt mainstream werd maar fans had. De Lagonda-naam is gebruikt voor ultra-luxe concepten die het merk af en toe presenteert voor een nog hogere markt.
Elektrische toekomst
Aston Martin werkt aan zijn eerste volledig elektrische auto. De Rapide E was een vroeg elektrisch experiment. De komende jaren moet een volledig elektrisch Aston Martin-model beschikbaar komen, in lijn met de toenemende regelgeving rond verbrandingsmotoren in Europa.
Veelgestelde vragen
Wanneer werd Aston Martin opgericht?
In 1913 door Robert Bamford en Lionel Martin, vernoemd naar de Aston Clinton Hillclimb.
Welk Aston Martin-model is het beroemdst?
De DB5, permanent verbonden aan James Bond (Goldfinger, 1964).
Wie is de huidige eigenaar van Aston Martin?
Aston Martin Lagonda is een beursgenoteerd bedrijf. Grote aandeelhouders zijn het Saudische publieke investeringsfonds (PIF) en Lawrence Stroll, de Canadese zakenman die ook eigenaar is van het F1-team Aston Martin.
Wat is het goedkoopste nieuwe Aston Martin model?
De Aston Martin Vantage is doorgaans het meest toegankelijke nieuwe model in het gamma, met een beginprijs rond de 145.000 euro.
Gebruikt Aston Martin AMG-motoren?
Ja, de V8-modellen gebruiken een biturbo 4,0-liter V8 van Mercedes-AMG. De V12-modellen zijn eigen Aston Martin-motoren.
Tekst geoptimaliseerd in mei 2026.
